მიკრო წყალმცენარეები მრავლდება  CO2-მდე ფოტოსინთეზით.

დახურულ სივრცეში, როგორიცაა ფოტობიორეაქტორები , მისი კულტურა კონტროლდება  და აითვისა.

შეყვანის (CO2 და მინერალები) ადმინისტრირება ხდება საჭიროებისა და ბაქტერიოლოგიური შეჭრის რისკის მიხედვით.  შემცირებულია.

სინათლის სხივების ზემოქმედება ოპტიმიზებულია.

ამ სისტემაში მოსავლის მოსავლიანობა განსაკუთრებულია (1გრ/ლიტრი/დღეში) .

არსებობს მრავალი შტამი, რომელსაც სჯერა მტკნარი ან მარილიანი წყლის, 4°C-დან 38°C-მდე ტემპერატურაზე.

შტამის არჩევანი ეფუძნება ცილის, ომეგა 3-ის, ლიპიდების, ნახშირწყლების და სხვა ელემენტების რაოდენობას.  ისინი შეიცავენ, იმისდა მიხედვით, არის თუ არა მათი  პროდუქცია განკუთვნილია საკვებისთვის ან კოსმეტიკური საშუალებების, ბიოსაწვავის ან ბიოპლასტიკის დასამუშავებლად.  

კულტივირებული ძირითადი შტამებია სპირულინა და ქლორელა.

წარმოების შემდეგ ბიომასა შრება  ან მოიხმარენ  ახალი საკვები ან დამუშავებული სითბოს, წნეხისა და შერევით წყალმცენარეების ზეთში.

წარმოებისა და გადამუშავების ხარჯები მწარმოებლებს ხელს უშლის ამ მე-3 თაობის ბიოსაწვავის ფართო მასშტაბის მარკეტინგისგან.

ამ საწვავის წარმოება შესაძლებელია შენობებზე  არსებული და ეს არის დიდი უპირატესობა წინა თაობებთან შედარებით (სიმინდი, ხორბალი, შაქრის ჭარხალი...), რომლებიც საჭიროებენ უფრო დიდ კულტივირებას, რაც მათ კონკურენციას უწევს სხვა დანიშნულ კულტურებთან.  საჭმელზე.

ამ კულტურას შეუძლია წყლის დამუშავება  ნახმარი  და შთანთქავს CO2 ატმოსფერული ჰაერიდან ან ფოლადის ქარხნის მიერ გამოთავისუფლებული ჰაერიდან ,  ცემენტის ქარხნები, ლუდსახარში ან სხვა ემიტირებული საქმიანობა .

შენობების გაძლიერების რბოლაში  და CO2-ის ემისიების შემცირებისთვის, მიკრო წყალმცენარეები, სიცოცხლის წარმოშობის თვალსაზრისით, აუცილებელია.
განვითარება  სისტემები  წარმოება და გადამუშავება, გამოსაყენებელი მცირე და დიდი მასშტაბით და  ადაპტირებადი მაქსიმუმ სტრუქტურებთან (სახურავები, კედლები, აივნები, სათბურები, ღობეები, ხიდები და ა.შ. )  ინტერიერი  და გარე  არსებითი ჩანს.

საწვავი შეიძლება გამოყენებულ იქნას შენობების გასათბობად  ასევე მანქანები.

ტრანსფორმაცია საერთოდ  ელექტრო,  ავტოპარკი იწვევს მანქანების ჯარიმას და, შესაბამისად, რესურსების დაკარგვას.

ეს თითქმის ნულოვანი ნახშირბადის საწვავი, რომელიც გამოყოფს  90%-ით ნაკლები წვრილი ნაწილაკები, ვიდრე ნავთობისგან დამზადებული, საშუალებას მოგვცემს გავაგრძელოთ არსებული მანქანების გამოყენება.