Mikroalge se množe po  u CO2 fotosintezom.

U zatvorenom prostoru kao što su fotobioreaktori , kontrolira se njegova kultura  i svladao.

Unosi (CO2 i minerali) se daju prema potrebama i riziku od bakteriološke invazije  je smanjena.

Optimizirana je izloženost svjetlosnim zrakama.

U ovom sustavu prinosi usjeva su izuzetni (1gr/litra/dan) .

Postoji mnoštvo sojeva koji rastu u slatkoj ili slanoj vodi, na temperaturi između 4°C i 38°C.

Izbor soja temelji se na količini proteina, omega 3, lipida, ugljikohidrata i drugih elemenata  sadrže, ovisno o tome jesu li njihova  proizvodnja je namijenjena za hranu ili za razvoj kozmetike, biogoriva ili bioplastike.  

Glavni kultivirani sojevi su spirulina i chlorella.

Nakon proizvodnje, biomasa se suši  ili konzumirati  svježe za hranu ili prerađeno toplinom, pritiskom i miješanjem u ulje algi.

Troškovi proizvodnje i prerade sprječavaju proizvođače da plasiraju ovo biogorivo treće generacije u velikim razmjerima.

Proizvodnja ovog goriva može se obavljati na zgradama  postojeće i to je ogromna prednost u odnosu na prethodne generacije (kukuruz, pšenica, šećerna repa...) koje zahtijevaju veće uzgojne površine, što ih stavlja u konkurenciju s drugim namijenjenim kulturama  na hranu.

Ova kultura može tretirati vodu  nošena  i apsorbirao CO2 iz okolnog zraka ili onaj koji je ispustila čeličana,  tvornice cementa, pivovare ili druge emitivne djelatnosti .

U utrci za osnaživanje zgrada  a za smanjenje emisija CO2, mikroalge su bitne, što se tiče nastanka života.
Razvoj  sustava  proizvodnja i prerada, upotrebljiva u malom i velikom obimu i  prilagodljiv na najviše konstrukcija (krovovi, zidovi, balkoni, staklenici, ograde, mostovi, itd. )  interijera  i eksterijer  činiti se bitnim.

Goriva se mogu koristiti za grijanje zgrada  kao i vozila.

Transformacija, uopće  električni,  voznog parka dovodi do rashoda vozila, a time i do rasipanja resursa.

Ovo gorivo s gotovo nultim ugljičnim otiskom, koje emitira  90% manje sitnih čestica od onih proizvedenih od nafte moglo bi nam omogućiti da nastavimo koristiti naša postojeća vozila.